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(中央社記者鍾榮峰台北24日電)矽品自結第3季稅後淨利新台幣26.92億元,第3季基本普通股每股盈餘(EPS)0.86元。

矽品公布第3季營運結果自結數,第3季自結合併營收219.55億元,季增1.3%,年增9.6%,創單季歷史新高;第3季合併毛利率23%,合併營益率13.6%,淨利26.92億元,較第2季28.09億元減少4.16%,比去年同期淨利26.82億元增加0.3%。

矽品第 3季基本普通股每股盈餘為0.86元,與去年同期持平,第2季EPS則為0.9元。1051024

(中央社記者郭朝河吉隆坡19日專高雄市旗津區SM道具電)馬來西亞英文報章今日刊登交通部長賀陳旦專文,強調台灣有意義參與國際民航組織,可落實全球飛航安全無縫的目標,而台灣的參與有賴國際支持。

大馬主流英文媒體「財經優勢日報」(The EdgeFinancial Daily)今天在第22版的「新聞特寫」(Feature)中,刊登賀陳旦的專文「台灣致力國際民航組織所追求全球飛安無縫的目標」,希望大馬各界瞭解台灣為與國際安全標準接軌,積極推動參與國際民航組織,多年來也與世界各國齊力提升全球航空運輸服務及經濟水準,相信台灣的參與可為國際民航運輸帶來更緊密的合作與發展,達到ICAO所追求的全球飛安無縫的目標。

專文指出,台灣位處東亞空運最忙碌的地區,桃園國際機場在國際機場協會(ACI)2015年的國際客貨運量分別排名全球第11名及第6名,是東亞最繁忙的國際機場之一,台灣在全球航空網絡是不可或缺的一員。

同時,2015年74家航空公司在台營運,經營301條定期客運及貨運航線,連結全球135個城市。而台灣所轄之「台北飛航情報區」2015年提供約153萬架次的飛航管制服務,服務超過5800萬人次之旅客,已成為全球空運網絡不可或缺的一環。

賀陳旦說,40多年來台灣的民航主管機關基隆市暖暖區威而柔不論在時效、經費及運作上,都比各國付出更多的努力和成本,力求建立符合國際民航組織要求的飛安及航空保安標準。

他並在文中指出,由於國際民航組織所關注的飛航安全、飛航服務、航空保安、環境保護、航空經濟等各項議題,均需世界各國共同緊密合作,以因應所面臨的多元化挑戰,台灣實有參與ICAO的必要。

投書說,台灣的參與有賴國際社會持續支持,多年來,透過歐、美及友我國家的認同與支持,台灣終於在2013年受邀參與ICAO第38屆大會。台灣盼能再度以專業、有貢獻地參與國際民航組織會議、機制及活動。

文章總結,身為國際社會之一員,台灣有保障區域及全球航空安全的責任,並為全球民用航空發展及人類福祉盡一份力量。另外,台灣也將不吝與他國分享民航產業發展經驗與專業知能,以共同追求安全、有秩序及永續的國際民航發展。

財經優勢日報創刊於1994年,除在馬來西亞發行外,也在新加坡設點發行,該報是大馬第一大英文專業財經日報,為大馬政經、智庫、學研機構、專業人士及社會菁英等每日必讀的報紙。1050919

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