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交通部今天舉辦新春記者會,交通部長賀陳旦表示去年5月20日到任後,雖然剛開始「有些波折」,但他希望重建團隊信心及專業;針對媒體詢問以何心情面對近來屢傳春節後內閣改組賀陳旦名列其中?賀陳旦說,「像今天的陽光一樣」。

賀陳旦回顧過去一年指出,去年調整桃園機場團隊後,相信已建立好防災防線;成立機場捷運調查委員會,也不單是釐清爭議、也將團隊士氣帶起來。目前還在持續做的,是高速公路費率如何安排,他也說,雖然去年端午節夜間收費爭議引起爭論,但也促發他們持續評估溝通。

今年興利方面,賀陳旦表示去年觀光客在團客減少之下,從紓困開始建立與業界的對話,有助於今年朝新南向、多元開發邁進,讓觀光成為按摩棒觀光轉型年。其次,在公共運輸方面,從去年多卡通、多元化計程車、DRTS,都希望能呈現更多元、更最後一哩、以電子票證鼓勵優惠轉成的整合。

賀陳旦說,院長及總統都期待以基礎建設來帶動經濟發展,交通部當然仍要朝這方向做,但希望做的都是「必要的工程」,不只是提供需求、也要與環境結合,軌道運輸也要以複合性,兼顧密度及地方觀光結合。

對公路建設也要求與環境結合,例如花蓮台九線就要符合花東縱谷景觀工路;最後一點也是他最念茲在茲的交通安全,賀陳旦說,這面臨國人對生命的疏忽及相關機制不夠緊實的結合,有責任喚起全國注意。

賀陳旦說,上月9日已向各部會總體動員的國家交通安全新目標,希望能在3年內讓整體死亡人數減少15%、18到24歲減少35%,以及酒駕零容忍。

(中央社記者汪淑芬台北22日電)台鐵在2001年就規劃推動車廂無階化,讓旅客上下車無障礙,因營運不能中斷,先從2台階改為1台階,再改為無台階,首批160輛日前已改完,預計2020年前全部改善完成。

台鐵152輛普悠碼號與296輛EMU800型電聯車是屬較新的車種,車廂已無台階,進行改善的是其他上千輛各種列車。

台鐵說,車廂無階化第一階段已在2010年至2011年完成,將原本2台階改為1台階,目前正進行將1台階改為無台階,首批改完的是160輛EMU700型電聯車,月底上路。

台鐵明年起將陸續將342輛EMU500型電聯車、48輛太魯閣號列車及381輛推拉式自強號的車廂,改為無台階,預計2020年全部完成。

除改善車廂台階外,台鐵同時進行月台增高計劃,第1階段月台高度已從早年76公分提高至96公分,2020年再增至115公分。1051222

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